KPSI 501是精度為±0.01英尺水柱，直徑為1"的投入式靜水液位傳感器。傳感器結合非常穩定的隔離式壓力元件和SDI-12串行數字輸出。SDI-12是帶有微處理器傳感器與數據記錄儀通訊的標準接口，尤其在環(huán)境監測領(lǐng)域。KPSI 501特別適合電池供電的，低成本的，單個(gè)數據記錄儀對多個(gè)液位傳感器的系統。傳感器和記錄器之間電纜長(cháng)度可達200英尺。0~15psi和0-22psi量程的傳感器精度滿(mǎn)足USGS OSW的要求。
行 業(yè)： 環(huán)境監測
量 程： 10～50英尺水柱（3～15米水柱）
精 確 度： ±0.01 英尺水柱（讀數 <= 10 英尺水柱）
±0.10% （讀數 > 10英尺水柱）
輸 出： SDI-12, RS485
供電電源： 6～28V
工作溫度： -20℃～60℃
電氣連接： 14NPT，直出電纜，壓蓋電纜密封
特 點(diǎn)： SDI-12 數字輸出，符合USGS OSW要求
典型應用： 尾水渠和前池監測，井下和地下水監測，海洋研究
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此，數據、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結一下，在才智城市的建構過(guò)程中，傳感器系統會(huì )承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中，我們會(huì )發(fā)現，傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)過(guò)數字化、智能化的手段，去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話(huà)說(shuō)，一個(gè)好的數據規劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官，在研究天然現象和規則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說(shuō)，傳感器是人類(lèi)五官的延長(cháng)，又稱(chēng)之為電五官?！ ⌒录寄艿牡絹?lái)，國際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?！ ≡诂F代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程
