EGCS-D5 加速度傳感器內置可提供高達 20,000g 沖擊防護的過(guò)載限位器，具備臨界阻尼。這款加速度傳感器非常適合可能會(huì )經(jīng)受?chē)栏裉幚淼膽?，或必須承受高初始過(guò)載而低量程測量的應用。 這款加速度傳感器采用惠斯通電橋輸出，補償溫度范圍為 +20 至 +80oC。此外還可提供直插式放大器以獲得卓越的信噪比性能。
類(lèi) 型： 壓阻單軸
量 程： 50, 100, 250, 500, 1000, 2500, 5000, 10000（g）
精 確 度： ±1%
靈 敏 度?: 0.016 mV/g, 0.04 mV/g, 0.08 mV/g, 0.2 mV/g, 0.4 mV/g, 0.8 mV/g, 2 mV/g, 4 mV/g
供電電源： 2～15V
工作溫度： -40℃～+100℃
電氣連接： 一體式電纜
特 點(diǎn)： 堅固型壓阻式設計，重工業(yè)級，10,000 Hz 靜態(tài)頻率響應
典型應用： 金屬對金屬機械沖擊，沖擊試驗，武器試驗，建筑施工打樁試驗
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此，數據、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結合。那么，我們不妨簡(jiǎn)單總結一下，在才智城市的建構過(guò)程中，傳感器系統會(huì )承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中，我們會(huì )發(fā)現，傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業(yè)，而是充沛結合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)過(guò)數字化、智能化的手段，去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話(huà)說(shuō)，一個(gè)好的數據規劃師，才干讓城市生活變得實(shí)在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官，在研究天然現象和規則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說(shuō)，傳感器是人類(lèi)五官的延長(cháng)，又稱(chēng)之為電五官?！ ⌒录寄艿牡絹?lái)，國際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?！ ≡诂F代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程
